江南都市报全媒体记者李巧

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江西两条高速将启动“改扩建”工程


(资料图片)

施工期间

限速调整为最高80公里/小时

自2023年6月13日至2026年6月30日

樟吉高速公路限速调整为

60-80公里/小时

自2023年6月13日至2026年3月31日

沪昆高速公路梨东段限速调整为

60-80公里/小时

我省两条高速大动脉将启动“改扩建”工程据介绍，沪昆高速公路梨东段、樟吉高速公路均是江西省高速公路网规划调整“十纵十横二十一联”中“大十字”主骨架高速公路网的重要组成部分，其中沪昆高速公路梨东段是横贯江西的东西向大通道，连接上海经济区、江南各省和珠江三角洲以及闽东南地区为主的东南沿海经济区的交通大动脉，起着“承东启西、沟通南北”的作用，地理位置十分重要。而樟吉高速公路也是我省“十字型”主骨架高速公路南北向交通主干道。江西省公路路政管理总队相关负责人介绍，据统计，2021年沪昆高速公路梨园（赣浙界）至东乡段平均交通量已达46665辆/日，且货车比重达70%；2022年平均交通量已达50230辆/日，且货车比重达75%。2019年，樟吉高速公路平均交通量已达26908辆/日，且货车比重达62.9%。该负责人表示，考虑到目前沪昆高速公路梨东段、樟吉高速公路现有“四车道”已不能满足高速公路“畅通有序”的通行需求，且其大部分路段道路服务水平处于“三级下限”，即频繁发生交通事故且易引发大范围拥堵。因此，樟吉改扩建项目办、梨东改扩建项目办即将的实施高速公路改扩建工程，对缓解G60沪昆高速公路江西东西向、S69樟吉高速公路江西南北向通道的交通压力，提高国家高速公路通行能力和服务水平具有重要意义。高速公路改扩建期间将尽量确保正常通行“高速公路改扩建工程实施期间不封闭施工，尽全力降低对通行车辆的影响。”据樟吉改扩建项目办、梨东改扩建项目办相关负责人介绍，沪昆高速公路梨东段、樟吉高速公路改扩建工程结合了国内多条高速公路改扩建的实际经验，根据“扩建通车两不误，质量进度双确保”的要求，在确保施工顺利、如期、高质量完成的同时，尽量减少社会影响、减少改扩建主体项目影响、减少区域路网影响。省公安厅高速公路公安局相关负责人介绍，在具体实施过程中，针对长途跨境车辆，江西高速交警将在互通枢纽处通过设立提示标牌等方式设置交通诱导点，诱导跨区域长途过境车辆绕过拥堵路段通行，如遇交通事故短时无法通行、通行缓慢或流量巨大通行严重受阻时，将采取近端控制分车型分流，进行流量调控。此外，如逢重要节假日或是交通流量趋于饱和，高速交警还将根据道路交通情况采取收费站临时限行措施，临时关闭多个或单个高速沿线的收费站，或是采取远端分流的方式，以缓解交通主线的通行压力。高速交警提醒：施工路段最高限速80km/h沪昆高速公路梨东段、樟吉高速公路改扩建期间，自2023年6月13日至2026年6月30日，樟吉高速公路限速调整为60-80公里/小时；自2023年6月13日至2026年3月31日，沪昆高速公路梨东段限速调整为60-80公里/小时。据省公安厅高速公路公安局相关负责人介绍，针对施工路段限速管理问题，江西高速交警将分为以下三个阶段实施：6月13日至6月27日为宣传期，交警部门将利用十个工作日的时间在各类新闻媒体进行宣传公告，并通过路网系统和辖区业主龙门架显示屏等媒介提前发布信息、告知路况；6月28日至7月27日为警告教育期，届时高速交警部门将规划限速区域，设置限速标志标牌，所有过往车辆应按照限速标志规定时速行驶，不得超过限速标志标明的最高时速；7月28日至施工结束为集中整治期，高速交警部门将适时集中开展“三超一疲劳”专项整治行动，突出重点狠抓施工路段超速违法行为，达到查处一起、曝光一起、教育一起的宣传效果。值班编辑：肖琳琪值班主任：范俊杰值班编委：朱晓晖

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